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                                            来源:太子彩票-手机版
                                            发稿时间:2020-07-13 14:35:11

                                            南都记者当日在现场看到,江家岭村段靠近昌江边的居民楼地下室一层已被洪水浸没,昌江水面则已高出沿岸道路超过一米,在层层沙袋的防御之下才未淹没村庄。部队官兵不顾疲惫,将沙土装袋、运输至圩堤沿途,再垒高、踩实以加固圩堤。

                                            7月12日,正在圩堤上作业的一名官兵告诉南都记者,他们赶来进行抢险救灾后,近几日的工作内容都是在圩堤上抗洪。当日,他们从6时开始,至傍晚已经奋战了十几个小时。

                                            7月13日,海口高铁东站公交调度室召开“7.7安顺公交坠湖”事件警示座谈会(人民网海南频道樊欢迪 摄)

                                            会上介绍了关于吸取“7.7安顺公交坠湖”事件所采取的措施:针对驾驶车辆人员,严格落实每日驾驶员岗前问询制度,密切关注驾驶员身体、心理健康状况,及时发现苗头性问题,采取调班、调休、谈话谈心等方式加强疏导,严禁心理不健康、身体不适应或带气驾驶员上岗运营,做到“人病不上车”。

                                            目前,海口2122辆公交车都已经安装了“一键玻璃爆破”按钮,“遇到紧急情况时,司机只要按下按键,全车的玻璃瞬间爆破,给逃生人员留出紧急出口。” 海口公交集团安全总监陈鹏告诉记者。受持续强降雨影响,江西鄱阳县内河流、湖泊水位不断上涨。南都记者从当地获悉,截至7月12日15时,鄱阳县已出现险情209处。

                                            据鄱阳县政府通报,11日凌晨,正在皖东某驻训点执行训练任务的第72集团军某旅接到上级指示,迅速出动,急赴该县抗洪抢险。

                                            他向南都记者介绍了垒沙袋加固圩堤的方法,“要装三分之二的泥土,不折也不压,透风,沙袋开口朝向水的方向,垒完之后再踩实压紧。”其自称就是江西人,“特别想尽自己的一份力。”

                                            人民网海口7月13日电(樊欢迪、李浩蓉)“安全责任重在肩,呼吁大家,要时刻紧绷安全弦,做到‘车病不上路,人病不上车’。”7月13日,海口高铁东站公交调度室召开警示座谈会,向公交驾驶员们分析“7.7安顺公交坠湖”事件带来的警示及社会危害。

                                            公交车上安装了“一键玻璃爆破”按钮(人民网海南频道李浩蓉 摄)

                                            该江姓书记向南都记者表示,1998年当地洪水险情发生时,他刚退伍回到村子里,现在的水位比当年涨了0.13米,他这几天根本睡不着。“村里低洼的房子,挨家挨户都把能够转移的东西转移了,东西都搬运到了最高点,人也转移到了安全的地方。”12日9时,长江水利网数据显示,长江汉口站水位到达28.66米。这一水位与发生在1996年7月22日的历史第四高水位持平。